12月8日-9日，国内领先的智驾科技企业地平线在深圳举办了一场“向高 同行丨2025地平线技术生态大会”，汇集国内外主流车企、产业专家及众多科技公司齐聚一堂，聚焦智能汽车与机器人产业的升级与发展，集中呈现了最新的智能化技术及应用。大众汽车集团(中国)首席技术官、大众汽车(中国)科技有限公司(VCTC)首席执行官吴博锐以及酷睿程 CEO 韩鸿铭出席会议并发表演讲，展示了大众汽车在华智能化战略的推进路径以及与地平线合作的最新成果。目前，由双方合资公司酷睿程开发、首款搭载征程6M的大众车型——与众07，计划于今年年底正式量产，地平线与大众的战略协同也随之进入量产落地的关键阶段。
合作成果密集落地，量产蓝图清晰呈现
作为最早进入中国市场并长期深耕的国际汽车品牌，面对汽车行业智能化转型的关键阶段，大众汽车集团正积极推进本土化创新战略。在此过程中，地平线凭借领先的软硬结合全栈技术能力，以及成熟的量产经验，成为大众在华智能化布局中的重要合作伙伴。双方于2022年正式达成战略合作，并通过成立合资公司酷睿程的形式，携手开发领先的、高度优化的全栈式高级驾驶辅助系统和自动驾驶解决方案，推动大众汽车集团在华智能化转型。
大众汽车集团(中国)首席技术官、大众汽车(中国)科技有限公司(VCTC)首席执行官 吴博锐
基于此前坚实的战略投资与合作基础，地平线与大众汽车集团的协作正加速向产品端纵深推进。双方合资公司酷睿程正基于征程6系列计算方案研发落地高级驾驶辅助系统解决方案，首款量产车型与众07将搭载程6M，可实现高速NOA和自动泊车等功能，计划于2025年底正式投入量产。
目前，酷睿程基于征程6M计算方案打造的城区辅助驾驶方案已经展开大量路测，后续有更多搭载征程6M及征程6H计算方案、支持城区NOA功能的智能车型，将从2026年起陆续上市，覆盖一汽-大众、上汽大众、大众安徽等大众汽车集团在华合资企业，逐步形成规模化、阶梯化的智能产品矩阵，全面助推大众汽车集团在华智能化转型进程。
从战略投资到深度共创，共塑智能出行未来
地平线与大众汽车集团的合作开创了国际车企与中国智驾科技公司的“合资+深度合作”的案例。2022年双方正式确立合作，2023年合资公司酷睿程宣布成立，目前已有约700名专家成员加入，专注于打造行业领先、高度优化的全栈解决方案；2024年双方基于征程6系列计算方案达成量产合作，地平线成为大众汽车集团推进“在中国、为中国”战略的首选合作伙伴之一；2025年4月，双方宣布基于地平线HSD在高阶领域基于展开进一步合作。同年11月，大众汽车集团正式宣布酷睿程将在中国自主设计与研发系统级计算方案，意味着双方的合作正式迈入了计算方案联合定义与共同开发的“深度共创”新阶段。
基于这一坚实基础，大众与地平线正加速推进可扩展的 ADAS 解决方案，其路线图包含三个核心可扩展方案：第一个是NGX系统，主要面向 L2+级别，目前已实现交付与体验落地；第二个是NGX PRO系统，对应 L2++ 级别，计划于 2026 年交付；第三个是NGX Pilot 系统，计划 2027-2028 年推出，主要服务于 L3、L4 级别，各级系统均可无缝集成至大众的CEA电子电气架构中，这将有力推动大众在中国自动驾驶领域进入发展快车道。
酷睿程 CEO 韩鸿铭
双方持续升级的合作模式，为中国智能辅助驾驶产业链与全球顶级车企的深度协同提供了可复制的范本，同时也验证了地平线已具备支撑跨国品牌智能化转型的综合能力。随着搭载征程6系列方案的车型在未来两年间密集上市，大众在华庞大的产销体系将成为高阶辅助驾驶技术规模化、商业化应用的重要平台。这不仅将加速高阶辅助驾驶功能从“选配”走向“标配”的进程，降低用户使用门槛，更将带动整个产业链的协同升级，构建更加健康、高效的产业生态。
地平线与大众的深度携手个人炒股如何加杠杆控股，是大众集团坚定推进本土化战略的决心体现，也是地平线技术实力与工程能力获得顶级车企体系认可的标志。在智能汽车竞争的下半场，这种深度融合的“技术+规模”合作模式，有望为大众汽车在中国市场重塑智能化品牌形象，赢得关键竞争优势。双方正共同推动智能出行向更安全、便捷、普惠的方向演进，为中国乃至全球汽车产业的智能化发展注入持续动力。
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